Моторное масло RUBIA TIR 8900 FE 10W-30

Серия RUBIA TIR Fuel Economy:

Малозольное моторное масло, изготовленное по синтетической технологии и обладающее топливосберегающими свойствами, подходит для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ

ACEA E6/E7/E4-99 issue 3
API Cl-4/CH-4

ОДОБРЕНИЯ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Mack EO-O Premium Plus
MAN M 3477 / M 3271-1
MB-Approval 228.51
Renault Trucks RLD-3
Volvo VDS-4

Соответствует последним требованиям:

DAF
IVECO
Cummins CES 20081

ПРЕИМУЩЕСТВА

Технология FUEL ECONOMY позволяет сократить расход топлива в среднем на 1% в сравнении с маслом класса SAE 40. Данное значение может достигать 3% при использовании вместе с трансмиссионным маслом, также обладающим топливосберегающими свойствами.
Высококачественная синтетическая основа и эффективный набор присадок наделяют RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 исключительными эксплуатационными свойствами. Полностью синтетический состав обеспечивает превосходную термическую стабильность.
Выдающиеся моюще-диспергирующие, антиокислительные и противокоррозионные свойства способствует достижению расширенных интервалов замены масла, определяемых автопроизводителями, и снижению затрат на сервисное обслуживание.

ПРИМЕНЕНИЕ

Высококачественное моторное масло RUBIA TIR 8900 FE 10W-30, изготовленное по синтетической технологии, особенно подходит для применения в тяжелонагруженных дизельных моторах грузовых автомобилей.
Благодаря технологии «Low-Saps» (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) масло RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 защищает дизельные двигатели последнего поколения, оснащенные системами последующей обработки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры (DPF).
Масло RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 специально адаптировано для двигателей Евро 6 большинства производителей и моторов предыдущих поколений, требующих продленных интервалов замены масла, таких как DAF (двигатели MX).
Масло RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 также адаптировано для газовых двигателей, производимых MAN, Mercedes-Benz, Scania, Renault Trucks, Volvo, и некоторых двигателей DAF.
Данное масло позволяет обойтись минимумом наименований смазочных материалов в автопарках, в которых имеются разные двигатели американских и европейских производителей.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

RUBIA TIR 8900 FE 10W-30		Метод	Значение
Плотность при 15°С	кг/м3/с	ASTM D1298	864
Кинематическая вязкость при 40 ^oС	мм2/с	ASTM D445	79
Кинематическая вязкость при 100 ^oС	мм2/с	ASTM D445	12.3
Индекс вязкости	-	ASTM D2270	153
Температура вспышки	^oС	ASTM D92	237
Температура застывания	^oС	ASTM D97	-39
Щелочное число	мгКОН/г	ASTM D2896	10
Сульфатная зольность	%	ASTM D874	0.99